Sebuah jalan dapat menjadi barang kuasi-publik, karena dapat diakses secara gratis atau hanya dengan membayar tol.
Barang kuasi-publik adalah sumber daya yang memberikan manfaat bagi publik, tetapi secara teoritis dapat dibatasi jika perlu.Ini berbeda dari barang publik sejati, yang tetap dapat diakses oleh semua orang hampir sepanjang waktu.Misalnya, udara bersih adalah barang publik, karena tidak mungkin untuk membatasi aksesnya.Di sisi lain, jalan adalah barang kuasi-publik.Meskipun secara teoritis terbuka untuk semua, mereka dapat dibatasi dengan penggunaansistemtol.
Rentang adalah barang kuasi-publik dan peternak sekarang harus mendapat izin sebelum menggembalakan ternak mereka di lahan publik.
Banyak negara memiliki campuran barang publik dan kuasi-publik untuk menyediakan layanan dan manfaat yang dibutuhkan bagi warganya.Beberapa layanan yang mungkin dianggap orang sebagai barang publik sebenarnya bersifat kuasi-publik, meskipun kemungkinan pengecualian tidak selalu dilakukan.Perpustakaan, pasukan polisi, dan petugas pemadam kebakaran, misalnya, dapat dibatasi untuk pelanggan yang membayar alih-alih terbuka secara bebas untuk semua orang.Ada manfaat yang jelas untuk tidak membatasi akses ke sumber daya ini, yang membuat mereka beroperasi seperti barang publik.
Secara teori, layanan petugas pemadam kebakaran dapat dibatasi pada pelanggan yang membayar.
Dengan sumber daya seperti gelombang udara, suatu negara dapat membuat keputusan sadar untuk mengecualikan pengguna tertentu untuk membuat yang baik lebih berguna bagi semua.Tanpa regulasi, transmisi dapat dikirim oleh pihak-pihak yang bersaing yang mungkin memadati frekuensi dan menghasilkan interferensi.Dengan menetapkan frekuensi tertentu dan memesan beberapa untuk penggunaan pemerintah swasta, suatu negara dapat memastikan bahwa gelombang udara tetap dapat diakses oleh sebanyak mungkin orang.Barang kuasi-publik ini berfungsi paling baik bila dibatasi.
Taktik serupa dapat digunakan dengan jalan dan jembatan.Jika setiap orang memiliki akses yang tidak terbatas, sumber daya ini dapat mengembangkan kemacetan, yang akan membuat mereka kurang berguna.Dengan memberlakukan tol, pemerintah dapat mengurangi lalu lintas untuk menjaga sumber daya berfungsi dengan baik.Ini menjaga barang kuasi-publik dengan mengecualikan beberapa lalu lintas untuk memfasilitasi kelancaran arus kendaraan.Demikian pula, pemerintah mungkin membatasi jam operasional untuk jenis kendaraan tertentu untuk mengosongkan ruang di jalan.
Sumber daya yang dapat dikecualikan adalah barang kuasi-publik, apakah pemerintah mengatur penggunaan sumber daya ini atau tidak.Contoh pergeseran penggunaan dapat dilihat di Amerika Barat, di mana secara historis lahan publik digunakan secara bebas untuk penggembalaan oleh para peternak.Seiring waktu, pemerintah menyadari bahwa penggunaan tanpa batas ini menimbulkan beberapa risiko karena penggembalaan yang berlebihan membatasi rumput yang tersedia dan berkontribusi pada erosi.Sebagai tanggapan, itu membuat sistem perizinan untuk mewajibkan peternak untuk meminta izin, yang menggambarkan bahwa jangkauan adalah barang kuasi-publik yang perlu dilindungi melalui pembatasan.